La medida es parte de una estrategia más amplia destinada a transformar el mercado automovilístico estadounidense en vehículos eléctricos (EV) e híbridos, reduciendo significativamente las emisiones y las emisiones del país. Las regulaciones revisadas, anunciadas por el Departamento de Transporte, están diseñadas para funcionar en conjunto con las regulaciones más estrictas de la EPA. Se espera que estas regulaciones conviertan a los vehículos totalmente eléctricos o híbridos en la mayoría de las ventas de automóviles en EE. UU. para 2032.
La Ley de Reducción de Impuestos de 2022, defendida por el presidente Biden, logra esto brindando créditos fiscales a los compradores de vehículos eléctricos e híbridos, incentivos para la carga de infraestructura y asistencia financiera a los fabricantes. El paquete legislativo tiene como objetivo hacer que los vehículos eléctricos estén más disponibles y sean más asequibles, abordando los desafíos del cambio climático que los principales científicos del clima han identificado como críticos para la salud del planeta.
Sin embargo, esto ha causado una gran controversia política. Los críticos, incluido el expresidente Donald Trump, dicen que tales políticas restringen las opciones de los consumidores y amenazan a las compañías automotrices tradicionales. Trump ha prometido revertir estas medidas si es reelegido, a pesar del apoyo vocal ocasional a los autos eléctricos por parte de inventores como Elon Musk.
En todo el mundo, la transición a los automóviles eléctricos está ganando impulso, y el mayor crecimiento se está produciendo en China, donde los subsidios han permitido a sus fabricantes de automóviles ofrecer precios competitivos. En respuesta, el presidente Biden impuso un arancel del 100 por ciento a las importaciones de automóviles chinos para proteger a los fabricantes estadounidenses de la competencia extranjera.
La regulación final del Departamento de Transporte sobre combustibles fósiles, aunque relaja un poco su plan de ejercer presión por parte de la industria automotriz, todavía promete beneficios ambientales. Según la administración, las nuevas normas podrían ahorrar a los propietarios de automóviles estadounidenses más de 600 dólares en costos de combustible durante la vida útil de su automóvil, reducir la dependencia del combustible extranjero y reducir las emisiones. Estas medidas, si bien enfrentan posibles desafíos legales, se consideran un paso importante hacia un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
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